چین قوطی حلبی خدمات، شرکت لجستیک، حمل و نقل

لجستیک پروژه آفریقا و حمل و نقل ماشین آلات سنگین

در SPEED، ما راه‌حل‌های لجستیکی مهندسی شده و سرتاسری را ارائه می‌کنیم که برای سرمایه‌گذاری‌های صنعتی در مقیاس بزرگ و پروژه‌های زیرساختی در آفریقا طراحی شده است. ما بسیار فراتر از حمل و نقل بار سنتی هستیم - متخصص در حمل و نقل Break Bulk، Heavy Lift، Ro-Ro و OOG. با یک شبکه محلی قوی در سراسر قاره آفریقا، محموله پروژه حیاتی شما را از هر بندر اصلی چین به طور مستقیم به محل کار در خارج از کشور شما تحویل می دهیم و ایمنی، دقت و کارایی را تضمین می کنیم.

توانمندی های اصلی مهندسی و لجستیک ما:

■
بریک فله و سنگین:مدیریت تخصصی سازه های فولادی و تجهیزات بزرگ.
■
حمل و نقل Ro-Ro:حمل و نقل دریایی اختصاصی برای بیل مکانیکی، وسایل نقلیه ساختمانی و کامیون های سنگین.
■
OOG & Project Cargo:بارگیری و شلاق دقیق برای ظروف و ترانسفورماتورهای خارج از گیج.
■
تحویل در داخل آفریقا:ترخیص کالا از گمرک و حمل و نقل داخلی بدون درز از طریق شبکه محلی قوی ما.
■
حمل و نقل دریایی:خدمات قابل اعتماد کانتینر FCL و LCL برای پشتیبانی از نیازهای کلی زنجیره تامین شما.
■
پشتیبانی منبع:کمک به مشتریان در ارتباط با تامین کننده، یکپارچه سازی انبار، و هماهنگی قبل از ارسال در چین.

محصولات داغ

  • سیهانوکویل کامبوج

    سیهانوکویل کامبوج

    SPEED INT-L FCL و LCL را از چین به Sihanoukville، کامبوج از طریق تماس مستقیم ارسال می کند. ترانزیت 5-10 روز از بندر به بندر. بندر خودمختار سیهانوکویل تنها بندر آب های عمیق کامبوج است که سالانه 700000 TEU جابجا می کند. مناسب برای کانتینر کامل، یکپارچه سازی LCL و شکستن محموله های فله. NVOCC MOC-NV11880.
  • خدمات حمل و نقل دریایی به آنگولا

    خدمات حمل و نقل دریایی به آنگولا

    این شرکت به فلسفه کسب و کار "حسن نیت، قیمت مناسب" پایبند است، به اصل "اول مشتری" پایبند است تا خدمات با کیفیت را برای مشتریان خود ارائه دهد. به گرمی از دوستان از همه اقشار برای مذاکره تجاری استقبال کنید! با تمرکز بر ترخیص کالا از گمرک دریایی در لواندا، خدمات حمل و نقل دریایی SPEED® به آنگولا، به ویژه ترخیص مضاعف به آنگولا دارای مزایای ویژه ای است.
  • حمل و نقل Ro-Ro

    حمل و نقل Ro-Ro

    SPEED INT-L وسایل نقلیه و تجهیزات نورد را از چین به آفریقا از طریق Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ارسال می کند - اتومبیل، کامیون، اتوبوس، ماشین آلات کشاورزی و تجهیزات سنگین. بارگیری رمپ نیازی به جرثقیل ندارد. وزن واحد بوسیله ظرفیت ترمینال و رمپ کشتی محدود می شود، بنابراین تجهیزات بسیار سنگین اغلب به جای جابجایی فله یا قفسه تخت جابجا می شوند. سفرهای هفتگی از شانگهای/گوانگژو به غرب، شرق و جنوب آفریقا. 24 سال در خط چین-آفریقا.
  • LCL از چین به آپاپا

    LCL از چین به آپاپا

    بندر مقصد:apapa/ tincan
    بندر بارگیری: ningbo/shanghai/guanghzou
    برنامه ارسال: 1CLS
    SPEED® LCL از چین به قوطی آپاپا/ قلع
  • حمل و نقل OOG

    حمل و نقل OOG

    SPEED INT-L حمل و نقل کانتینری خارج از گیج (OOG) از چین به آفریقا را فراهم می کند - قفسه تخت (FR)، سقف باز (OT) و کانتینرهای پلت فرم برای محموله های بزرگ. قفسه های مسطح محموله هایی با ارتفاع و عرض بیش از حد حمل می کنند: محموله 20 فوت FR حدود 28 تن، 40 فوت FR حدود 40-45 تن. جرثقیل ترمینال حد واقعی است - بنادر منشاء چین معمولاً 40+ تن را بالا می برند، بندرهای تخلیه آفریقا اغلب 35-38 تن. شلاق مهندسی، هماهنگی بالابر سنگین سمت بندر، 30-45 روز به بنادر آفریقا، 24 سال تجربه.

ارسال استعلام

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }