چین موزامبیک خدمات، شرکت لجستیک، حمل و نقل

لجستیک پروژه آفریقا و حمل و نقل ماشین آلات سنگین

در SPEED، ما راه‌حل‌های لجستیکی مهندسی شده و سرتاسری را ارائه می‌کنیم که برای سرمایه‌گذاری‌های صنعتی در مقیاس بزرگ و پروژه‌های زیرساختی در آفریقا طراحی شده است. ما بسیار فراتر از حمل و نقل بار سنتی هستیم - متخصص در حمل و نقل Break Bulk، Heavy Lift، Ro-Ro و OOG. با یک شبکه محلی قوی در سراسر قاره آفریقا، محموله پروژه حیاتی شما را از هر بندر اصلی چین به طور مستقیم به محل کار در خارج از کشور شما تحویل می دهیم و ایمنی، دقت و کارایی را تضمین می کنیم.

توانمندی های اصلی مهندسی و لجستیک ما:

■
بریک فله و سنگین:مدیریت تخصصی سازه های فولادی و تجهیزات بزرگ.
■
حمل و نقل Ro-Ro:حمل و نقل دریایی اختصاصی برای بیل مکانیکی، وسایل نقلیه ساختمانی و کامیون های سنگین.
■
OOG & Project Cargo:بارگیری و شلاق دقیق برای ظروف و ترانسفورماتورهای خارج از گیج.
■
تحویل در داخل آفریقا:ترخیص کالا از گمرک و حمل و نقل داخلی بدون درز از طریق شبکه محلی قوی ما.
■
حمل و نقل دریایی:خدمات قابل اعتماد کانتینر FCL و LCL برای پشتیبانی از نیازهای کلی زنجیره تامین شما.
■
پشتیبانی منبع:کمک به مشتریان در ارتباط با تامین کننده، یکپارچه سازی انبار، و هماهنگی قبل از ارسال در چین.

محصولات داغ

  • نماینده حمل و نقل از چین به کوناکری گینه

    نماینده حمل و نقل از چین به کوناکری گینه

    SPEED INT-L ارسال هفتگی FCL و LCL را از چین به کوناکری، گینه از طریق حمل و نقل Algeciras یا Las Palmas ارائه می دهد. حمل و نقل 35-45 روز. مجهز به بالابرهای سنگین، محموله های پروژه و فله شکسته - یک سفر می تواند بیش از 10000 تن را بسته به کلاس کشتی (Handysize/Supramax) حمل کند. NVOCC MOC-NV11880، خط 24 ساله چین-آفریقا.
  • LCL از چین به Tema

    LCL از چین به Tema

    بندر مقصد: tema
    بندر بارگیری: ningbo/shanghai/guanghzou
    برنامه ارسال: 1CLS
    SPEED® LCL از چین به تم
  • حمل و نقل OOG

    حمل و نقل OOG

    SPEED INT-L حمل و نقل کانتینری خارج از گیج (OOG) از چین به آفریقا را فراهم می کند - قفسه تخت (FR)، سقف باز (OT) و کانتینرهای پلت فرم برای محموله های بزرگ. قفسه های مسطح محموله هایی با ارتفاع و عرض بیش از حد حمل می کنند: محموله 20 فوت FR حدود 28 تن، 40 فوت FR حدود 40-45 تن. جرثقیل ترمینال حد واقعی است - بنادر منشاء چین معمولاً 40+ تن را بالا می برند، بندرهای تخلیه آفریقا اغلب 35-38 تن. شلاق مهندسی، هماهنگی بالابر سنگین سمت بندر، 30-45 روز به بنادر آفریقا، 24 سال تجربه.
  • شکستن حمل و نقل فله

    شکستن حمل و نقل فله

    SPEED INT-L محموله های فله ای را از چین به تمام بنادر اصلی آفریقا می برد - کویل های فولادی، سازه ها، ماژول های کارخانه و تجهیزات پروژه. ظرفیت کشتی به کشتی بستگی دارد: حجم دهنده های Handysize 10000-40000 DWT و Supramax 50000-65000 DWT حمل می کنند، بنابراین یک سفر می تواند بیش از 10000 تن را حمل کند. وزن تک تکه توسط جرثقیل های کشتی / پایانه تنظیم می شود - جرثقیل های استاندارد کشتی 30-60 تن، کشتی های سنگین 100-300 تن تک بالابر. حجم سالانه 200000 RT، 24 سال در خط چین-آفریقا. NVOCC MOC-NV11880.
  • کوناکری گینه

    کوناکری گینه

    شرکت ما بسیاری از مالکان کشتی در منطقه گوانگدونگ درجه یک ارائه دهنده خدمات رزرو نمایندگی درجه یک برای CONAKRY GUINEA هستند ، و با رعایت اصل حسن نیت ، همیشه نیازهای مشتریان را قرار می دهند.
  • سنگال درب به درب از طریق دریا

    سنگال درب به درب از طریق دریا

    درب دریا از درب سنگال "نه تنها نرخ مشتریان را بهبود می بخشد ، بلکه هزینه های تدارکات را نیز کاهش می دهد. کارکنان SPEED همیشه از اعتماد شما اطمینان دارند و یک نگرش کاری دقیق و دقیق را برای تسهیل و تسهیل تدارکات چینی-آمریکایی حفظ می کنند! درب سنگال به درب دریا

ارسال استعلام

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }