کنیامومباسابندر رکورد 1.6 میلیون کانتینر در سال 2023 را در مقایسه با 1.4 میلیون کانتینر در سال قبل ثبت کرد.
به گزارش ساندی استاندارد کنیا، این رشد به بهبود بهره وری در این تاسیسات نسبت داده شده است، و این ادعاها مبنی بر اینکه بندر دارالسلام تعداد کشتی های بیشتری را نسبت به بندر اصلی کنیا جذب می کند، رد می کند.
آمار منتشر شده توسط اداره بنادر کنیا (KPA) نشان می دهد که بندر 1.43 میلیون TEU در سال 2021 جابجا شده است، که نشان می دهد بندر مومباسا کارآمدترین بندر در ساحل شرقی آفریقا باقی مانده است.
ویلیام روتو، مدیر عامل KPA، گفت که ترافیک کانتینری امسال بیشتر از سال‌های دیگر به دلیل بهبود کارایی در تاسیسات افزایش یافته است.
یک نماینده تسویه حساب آقای کلمنت نگالا با کاپیتان روتو هم عقیده بود و خاطرنشان کرد که بندر مومباسا علیرغم چالش‌های خطوط کشتیرانی، کاربران بندر بیشتری را به خود جذب کرده است.
آقای نگالا اظهار داشت که خطوط کشتیرانی خارجی مشکل بندر مومباسا بوده و بندر را از هرگونه سرزنش دور می کند. وی گفت: «ما با هزینه خطوط کشتیرانی خارجی در بندر مومباسا مشکل داریم» و افزود که باید قوانینی برای محافظت از واردکنندگان در برابر تعرفه های بالا وضع شود.
تعرفه های بندر مومباسا منصفانه است و به همین دلیل از آن شکایت نمی کنیم.
کاپیتان روتو گفت که حتی ترافیک حمل و نقل از 121577 TEU در سال 2018 به 210170 TEU در سال 2022 افزایش یافته است و همچنین انتظار می رود در روزهای آینده رشد بیشتری داشته باشد.
طی پنج سال گذشته، ظرفیت محموله با رشد 2.3 درصدی از 30.9 میلیون تن در سال 2018 به 33.9 میلیون تن در سال 2022 رسیده است.
