CMA CGM فرانسه روز سه شنبه اعلام کرد که در حال برنامه ریزی برای افزایش تدریجی کشتیرانی از طریق دریای سرخ است. اما با ادامه حملات کشتیرانی در منطقه، ابهام قابل توجهی در مورد زمان و دامنه برنامه های آن وجود دارد.
CMA CGM یکی از چندین خط کشتیرانی است که در بحبوحه افزایش حملات پهپادی و موشکی علیه کشتیرانی بین المللی توسط شورشیان حوثی تحت حمایت ایران در یمن طی ماه گذشته، مسیر دماغه امید خوب را تغییر داده است.
آخرین اخبار منتشر شده توسط CMA CGM در روز سه شنبه نشان می دهد که این شرکت تاکنون مسیر 13 کشتی به سمت شمال و 15 کشتی به مقصد جنوب را تغییر داده است و برخی از کشتی ها از دریای سرخ عبور کرده اند. این شرکت گفت که این تصمیم "بر اساس ارزیابی عمیق از وضعیت امنیتی" و تعهد خود به ایمنی و امنیت دریانوردان است.
ما در حال حاضر در حال توسعه طرح هایی برای افزایش تدریجی تعداد کشتی های عبوری از کانال سوئز هستیم. CMA CGM در جدیدترین پیام خود اعلام کرد: ما به طور مداوم وضعیت را زیر نظر داریم و آماده هستیم تا برنامه های خود را در صورت لزوم به سرعت ارزیابی و تنظیم کنیم.
این شرکت افزود: ما روش‌های ایمنی پیشرفته‌ای را برای اطمینان از ایمنی خدمه و کشتی خود در نظر گرفته‌ایم. این اولویت اصلی ما در پاسخ به وضعیت شدید در منطقه دریای سرخ است.
از سوی دیگر، سخنگوی گروه کشتیرانی کانتینری آلمانی هاپاگ-لوید گفت که این گروه روز چهارشنبه در مورد از سرگیری سفرهای دریایی از طریق دریای سرخ تصمیم خواهد گرفت.
سخنگوی هاپاگ-لوید روز سه شنبه گفت: "ما فردا تصمیم خواهیم گرفت که چگونه ادامه دهیم." این سخنگوی از اظهار نظر بیشتر خودداری کرد.
Hapag-Lloyd هفته گذشته اعلام کرد که مسیرهای 25 کشتی را تا پایان سال تنظیم می کند تا از منطقه دریایی جلوگیری کند.
