در "رتبه بندی جهانی عملکرد بندر کانتینری 2023"، بندر گوانگژو در بین بنادر برتر جهان و رتبه سوم در میان بنادر بزرگ چین قرار دارد.
اخیراً بانک جهانی و S&P Global Market Intelligence "رده بندی جهانی عملکرد بندر کانتینری 2023" را اعلام کردند.
این رتبه بندی بر اساس زمان کشتی ها در بندر است و عملکرد 876 پایانه کانتینری در 508 بندر در سراسر جهان در سال 2023 را محاسبه می کند. و بهره وری بندر به طور پیوسته بهبود یافته است.
بر اساس آخرین دادههای منتشر شده توسط بورس کشتیرانی شانگهای، در آوریل 2024، در رتبهبندی میانگین زمان اقامت در بندر کشتیهای کانتینری بینالمللی اقیانوس پیما در بنادر بزرگ سراسر جهان، کارایی خدمات کشتی در بنادر چینی مانند گوانگژو، هنگ کنگ، شنژن، شانگهای و شیامن در میان بهترین های جهان قرار دارند.
با نگاهی به بنادر در منطقه خلیج بزرگ، از ژانویه تا می 2024، تعداد کشتیهایی که به بندر گوانگژو میرسند سال به سال افزایش یافته است. در میان آنها، در آوریل 2024، میانگین زمان اقامت کشتی های کانتینری بین المللی اقیانوس پیما در بندر 1.03 روز بود که در بین برترین های جهان قرار گرفت. میانگین زمان اقامت کشتی ها 0.67 روز بود که در رتبه اول جهان قرار گرفت.
با وجود بسیاری از عوامل نامطلوب مانند لغو سفر، افزایش نرخ بار، ازدحام بندر و غیره در بازار، چرا مناظر بندر گوانگژو بندر نانشا منحصر به فرد است؟
قابل درک است کهبندر نانشامرکزی است که در آن مسیرهای گردش دوگانه داخلی و بین المللی در جنوب چین همگرا می شوند. دارای مسیرهای ساحلی داخلی و مسیرهای بین المللی فراوان، مسیرهای متراکم طولانی، متوسط و کوتاه و خطوط تغذیه بارج رودخانه مروارید، خطوط ساحلی پایانه کشتی بزرگ، سواحل بارج و یاردهای با ظرفیت زیاد است که می تواند با تأثیر عوامل مختلف داخلی و بین المللی سازگار شود.
منطقه بندر نانشا به عنوان بزرگترین بندر هاب جامع و بندر تنه کانتینری در جنوب چین، هزینه زمانی کشتیهای از دست رفته در سایر بنادر را برای شرکتهای لاینر از طریق عملیات کارآمد جبران کرده است. بهبود کارایی بندر گوانگژو همچنین حمایت قوی از توسعه پایدار تجارت جهانی فراهم کرده است.
به گفته مسئولان مربوطه، بندر گوانگژو بر تنظیم طرح مسیر تمرکز می کند، به طور فعال در تجارت داخلی بازار می کند، همکاری خطوط کشتیرانی و به اشتراک گذاری بارج شرکت های کشتیرانی تجاری داخلی را ترویج می دهد، محوطه را به صورت علمی و انعطاف پذیر با توجه به حالت همکاری و بارج ترتیب می دهد. جهت شرکت های کشتیرانی، و نرخ بهره برداری از اسکله های ترمینال را بهبود می بخشد.
در تجارت خارجی، بندر گوانگژو همکاری با شرکتهای خطوط بینالمللی را تعمیق میدهد، تجمع مسیرهای خطوط بینالمللی را به خود جلب میکند، فرآیند عملیات لینک کامل را از تخلیه تا تحویل کالا بهینه میکند، و تجربه خدمات مشتریان تجاری خارجی نانشا را بیشتر بهبود میبخشد.