بندرهای آفریقای جنوبی چقدر شلوغ هستند؟ پیش از این شاهد وضعیت بندر دوربان بودیم.
آخرین آمار نشان می دهد که تا 30 نوامبر، حجم محموله های کانتینری سرگردان در دو بندر بزرگ دوربان و کیپ تاون و در دریای آزاد در انتظار پهلوگیری به دلیل تأخیر به مراتب از 100000 کانتینر و تعداد تجمعی کانتینرها فراتر رفته است. مسدود شده است. بیش از 100 کشتی کانتینری وجود دارد!
بحران لجستیک ملی
اخیراً، انجمن حمل و نقل کالای آفریقای جنوبی (SAAFF) نامه ای سرگشاده با عنوان "بررسی بحران لجستیک ملی ما: پیامی از SAAFF" منتشر کرده است!
این انجمن در نامه ای سرگشاده تاکید کرد: «گلوگاه های لجستیکی در بنادر ما
(ازدحام) به نقطه اوج رسیده است! این یک بحران لجستیک ملی است ("بحران لجستیک ملی").
انجمن حمل و نقل کالای آفریقای جنوبی (SAAFF) همچنین خاطرنشان کرد که شرکت عامل بندر و راه آهن Transnet یکی از عوامل اصلی ازدحام بنادر بوده است.
ترنس نت در حال حاضر فعالانه به دنبال راه حل هایی برای این وضعیت شدید است و برنامه ریزی کرده است تا ظرفیت جابجایی کانتینر ترمینال 2 را از 2500 کانتینر در روز به 4000 کانتینر در روز در سه ماه آینده افزایش دهد. به همین ترتیب، ظرفیت جابجایی ترمینال 1 نیز برنامه ریزی شده است که از 1200 کانتینر در روز به 1500 کانتینر در روز افزایش یابد.
علاوه بر این، Transnet اعلام کرد که حمل و نقل بار برای کامیون هایی که وارد بندر ریچارد خلیج می شوند را به حالت تعلیق در می آورد. تنها کامیون‌هایی که به مقصد کشتی‌های تعیین‌شده هستند، پردازش و ترخیص خواهند شد زیرا بیش از 100000 کامیون در اطراف بنادر آفریقای جنوبی به دلیل عقب ماندگی جمع شده‌اند.
در حال حاضر، بنادر آفریقای جنوبی سخت در حال کار برای حل مشکل تراکم شدید در بندر دوربان هستند. با این حال، انتظار می رود که محموله های کشتی ها ممکن است تا فوریه سال آینده ترخیص نشود.
