بازار حمل و نقل فله خشک: نرخ حمل و نقل تثبیت می شود اما چشم انداز همچنان نامشخص است

با ورود به سپتامبر، نرخ حمل و نقل فله خشک به طور کلی ثابت باقی مانده است، اما نرخ حمل و نقل Capesize با فشار نزولی مواجه شده است، در حالی که نرخ حمل و نقل Panamax و Handysize افزایش یافته است. اگرچه نرخ کلی حمل و نقل تثبیت شده است، چشم انداز بازار همچنان نامشخص است.

در حال حاضر، تعداد کشتی‌های خالی متفاوت است و کشتی‌های Capesize، Handymax و Handymax روند نزولی دارند، در حالی که کشتی‌های Panamax روند صعودی دارند.

تعداد کشتی‌های خالی Capesize که به سمت جنوب شرقی آفریقا حرکت می‌کردند 109 بود که 6 درصد نسبت به هفته قبل و 13 درصد نسبت به هفته 29 کاهش داشت.

تعداد کشتی های خالی پاناماکس که به سمت جنوب شرقی آفریقا حرکت می کنند حدود 160 کشتی است که نسبت به هفته سی و دوم نزدیک به 30 کشتی افزایش یافته است و نشانه هایی از رشد بیشتر وجود دارد.

تعداد کشتی های خالی Handysize که عازم آسیای جنوب شرقی هستند 105 کشتی است که بسیار نوسان است و هنوز روند صعودی یا نزولی مشخصی از خود نشان نداده است.

اگرچه تقاضا برای کشتی های Capesize به اوج خود در هفته بیست و هفتم افزایش پیدا نکرد، اما همچنان روند صعودی را نشان داد. تقاضا برای کشتی های پاناماکس پس از افزایش قابل توجه در پایان آگوست روند نزولی را نشان داد. در اوایل سپتامبر، تقاضا برای کشتی های Handysize نیز روند کلی نزولی را نشان داد و تا سطح اوایل آگوست کاهش یافت، در حالی که بازار کشتی های Handysize یک روند کاهشی را نشان داد. روند نزولی آشکار