درحمل و نقل بین المللیچندین بازیکن اصلی درگیر هستند و آنها در انزوا فعالیت نمی کنند ، اما برای اطمینان از حمل و نقل صاف کالا با هم کار می کنند.
اول ، شرکت های حمل و نقل حرفه ای مانند شرکت های حمل و نقل ، شرکت های راه آهن ، جاده ها یا خطوط هوایی هستند که دارای ابزارهای حمل و نقل زیادی هستند و خدمات حمل و نقل مسافر و باری را به جامعه ارائه می دهند.
سپس صاحبان بار وجود دارند ، یعنی ادارات تجارت خارجی یا واردکنندگان و صادرکنندگان ، که همچنین هسته اصلی فعالیت های تجاری هستند. به منظور تحقق قراردادهای تجاری ، آنها نیاز به سازماندهی و ترتیب حمل و نقل واردات و صادرات کالاها دارند و ممکن است آنها نقش حمل و نقل و فرستنده را ایفا کنند.
در مرحله بعد ، انواع مختلفی از عوامل حمل و نقل برای کمک به این عملیات وجود دارد:
1. مأمورین منشور ، که به عنوان کارگزاران لیزینگ کشتی نیز شناخته می شوند ، به عنوان واسطه برای مطابقت با منابع حمل و نقل برای منشور و صاحبان کشتی ، کمک به دستیابی به معاملات لیزینگ و کسب کمیسیون عمل می کنند. بسته به اصلی که آنها نمایندگی می کنند ، می توانند مأمور منشور یا نمایندگان صاحب کشتی باشند.
2. نمایندگان حمل و نقل مسئول امور خاص حامل ها مانند ورود و خروج کشتی ، مدیریت حمل و نقل و غیره هستند و خدمات را با سفر یا توافق طولانی مدت ارائه می دهند.
3. حمل و نقل حمل و نقل شرکای مهم صاحبان بار ، انجام عملیات پیچیده مانند اعلامیه گمرک ، تحویل ، انبارداری و غیره ، از جمله رزرو محموله ، بارگذاری بار و تخلیه ، اعلامیه گمرک ، ترانزیت و محاصره است.
4. نمایندگان مشاوره بر ارائه مشاوره ، اطلاعات ، اطلاعات و سایر خدمات برای حمل و نقل تجاری بین المللی ، ارائه اطلاعات و پشتیبانی داده ها برای مشتریان تمرکز می کنند.
