حمل و نقل دریایی یک راه حل حمل و نقل بسیار متداول در حمل و نقل بین المللی است. با توجه به نقاط ورودی مختلف می توان آن را به انواع مختلفی تقسیم کرد. هر نوع سناریو و مزایای خاص خود را دارد. در کار واقعی حمل و نقل ، ماهیت کالاها ، نیازهای حمل و نقل ، بودجه هزینه و سایر عوامل باید به طور جامع مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد تا مناسب ترین روش حمل و نقل را انتخاب کند. موارد زیر برخی از روشهای طبقه بندی متداول و انواع مربوطه آنها است:
حمل و نقل فله: این شیوه حمل و نقل برای کالاهایی که هیچ بسته بندی ثابت ندارند و نیاز به حمل و نقل به صورت عمده مانند ذغال سنگ ، سنگ معدن ، دانه و غیره دارند ، مناسب است. کشتی مورد استفاده برای حمل و نقل فله یک حامل فله است.
حمل و نقل کانتینر: یک روش حمل و نقل بسیار رایج ، که نیاز به بارگیری کالا در ظروف استاندارد و سپس حمل و نقل از طریق دریا دارد. این روش مزایای بارگذاری زیاد و تخلیه راندمان و محافظت از بار مناسب را دارد. برای انواع مختلف کالاها از جمله کالاهای معمولی ، کالاهای خطرناک ، کالاهای یخچال و غیره مناسب است.
حمل و نقل Roll-On/Roll-Off: مناسب برای کالاهایی که نیاز به بسته بندی اصلی مانند اتومبیل ، موتور سیکلت و غیره دارند. این نوع کالاها را می توان با کشتی های رول/رول برای دستیابی به بارگیری سریع و تخلیه حمل کرد.
حمل و نقل مستقیم دریایی: پس از بارگیری از بندر عزیمت ، کشتی مستقیماً وارد بندر مقصد می شود تا بدون تغییر کشتی یا تغییر مسیرها ، بارگیری را انجام دهد. این روش معمولاً مزایای زمان حمل و نقل کوتاه و کم هزینه دارد.
حمل و نقل دریایی ترانزیت: پس از بارگیری کالا در بندر عزیمت ، آنها باید از یک یا چند درگاه متوسط عبور کنند تا کشتی ها را تغییر دهند یا مسیرها را تغییر دهند قبل از اینکه بتوانند به بندر مقصد برسند. اگر فاصله دور باشد یا یک مسیر خاص لازم باشد ، می توان حمل و نقل دریایی ترانزیت را در نظر گرفت.
حمل و نقل آستر: حمل و نقل باری با توجه به برنامه ثابت ، مسیر ثابت ، بندر ثابت و نرخ نسبتاً ثابت انجام می شود. زمان حمل و نقل قابل پیش بینی است و سرویس استاندارد شده است. همچنین یک روش حمل و نقل دریایی بسیار متداول است.
منشور: طبق مقررات قرارداد منشور ، صاحب کشتی برای حمل و نقل باری کشتی را به صاحب بار اجاره می دهد. این روش معمولاً برای حمل و نقل کالاها یا کالاهای فله ای با نیازهای ویژه برای حمل و نقل مناسب است.
حمل و نقل دریایی FCL: یک یا چند ظروف کامل کالا بسته بندی ، مهر و موم شده و توسط حمل کننده برای حمل و نقل به حامل تحویل داده می شود. این روش حمل و نقل دریایی برای موقعیت هایی مناسب است که حجم بار بزرگ باشد و یکپارچگی محموله باید حفظ شود.
حمل و نقل LCL: کالاهای حمل کننده های متعدد برای حمل و نقل در همان ظرف مونتاژ می شوند. برای موقعیت هایی مناسب است که مقدار کالاهای کوچک باشد و نمی تواند یک ظرف را به تنهایی پر کند.
