برخورد دو قطار در یک خط اصلی معدن-صادرات آفریقای جنوبی باعث بسته شدن مسیری شد که با مشکلاتی مواجه شده بود که حجم ریل را کاهش داده است.بزرگترین بندر زغال سنگ آفریقابلومبرگ گزارش می دهد که به پایین ترین سطح در سه دهه اخیر رسیده است.
شرکت تدارکات دولتی Transnet گفت که کارگران در حال تلاش برای پاکسازی قطارهایی هستند که در این حادثه که خارج از خلیج ریچاردز در سواحل شرقی کشور رخ داد، از ریل خارج شدند.
این اختلال در حالی رخ می دهد که Transnet تلاش می کند تا عملکرد خود را بهبود بخشد، به ویژه در خطی که زغال سنگ را از معادن در استان Mpumalanga آفریقای جنوبی به ترمینال ذغال سنگ خلیج ریچاردز، بزرگترین تاسیسات در نوع خود در قاره انتقال می دهد. به دلیل اینکه شرکت دولتی مجبور به مقابله با آن شده است، حجم کاهش یافته است
خروج از ریل، کمبود تجهیزات، خرابکاری، فساد و آب و هوای بد.
بر اساس داده های بودجه، ناکارآمدی راه آهن در سال 2022 به اقتصاد آفریقای جنوبی 411 میلیارد SAR (21.8 میلیارد دلار آمریکا) خسارت وارد کرد و کسری مالیات دولت را بدتر کرد.
شرکت هایی از جمله Thungela Resources، Glencore Plc و Exxaro Resources در سال 2022 50.4 میلیون تن زغال سنگ از طریق RBCT صادر کردند که کمترین حجم در 30 سال گذشته است. شرکت ها به درخواست های ایمیل شده برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
ترنس نت هم در مضیقه مالی است. خزانه داری ملی ماه گذشته با ارائه ضمانت بدهی 47 میلیارد SAR به شرکت موافقت کرد که حدود نیمی از این مبلغ را برای انجام تعهدات فوری در دسترس قرار داد.