اخیراً به دلیل ادامه تشدید تنش ها در دریای سرخ، بسیاری از شرکت های کشتیرانی بین المللی از مسیرهای سنتی دریای سرخ اجتناب کرده اند.در عوض آفریقا را دور بزنیم. این امر بسیاری از بنادر آفریقا را تحت فشار فزاینده ای قرار داده است.
با توجه به افزایش قابل توجه سفرهای کشتی به دلیل مسیرهای انحرافی در اطراف آفریقا، تقاضا برای نفت کوره دریایی در بسیاری از بنادر آفریقای جنوبی، موریس و جزایر قناری اسپانیا افزایش یافته است. اخیراً قیمت نفت کوره دریایی در کیپ تاون آفریقای جنوبی 15 درصد افزایش یافته است. برخی از کشتیها در مسیر آسیا-اروپا حتی برای احتیاط نیاز به سوختگیری از قبل در سنگاپور دارند. در عین حال، ازدحام در برخی بنادر رخ داده است زیرا بسیاری از زیرساختهای بنادر آفریقا قادر به پاسخگویی به افزایش ناگهانی تقاضای کشتیها نیستند.
شبکه خبری کارگو آمریکا گزارش داد که از آنجایی که انحراف به آفریقا منجر به افزایش قابل توجه زمان و هزینه حمل و نقل خواهد شد، بسیاری از شرکت های حمل و نقل هنوز تمایلی به تغییر مسیر ندارند. با این حال، به دلیل عواملی مانند ادامه تنش ها در دریای سرخ و افزایش حق بیمه کشتیرانی در خاورمیانه، آینده کشتی های بیشتری برای انحراف در آفریقا انتخاب می کنند که بر زنجیره تامین جهانی تأثیر می گذارد و عدم اطمینان را به همراه خواهد داشت. اقتصاد بسیاری از کشورها
