افزایش اخیر در فعالیتهای نوساز در رأس بهبود بخش کانتینری از سه ماهه چهارم 2020 به بعد، گزارش میدهد که اخبار کشتیرانی یونان در سراسر جهان گزارش میدهد که شرایط انتشار آینده نیز به تصمیم مالکان برای سفارش کشتیهای جدید کمک کرده است. سفارش بزرگ برای کشتی های گاز مایع برای جایگزینی ناوگان موجود آن.
نتیجه نهایی این است که شکافهای نوساز در سراسر یاردهای اصلی بهطور باورنکردنی سریع از بین رفتهاند. انتظار میرود مالکان برای یافتن شکافهایی برای کشتیهای بزرگ تا سال 2024 تلاش کنند. رقابت برای فضای حیاط، قیمتهای نوساز را افزایش داده و کشتیها 30 درصد گرانتر شدهاند. نسبت به 12 تا 18 ماه قبل. از آنجایی که صاحبان نتایج با یک چالش اقتصادی روبرو هستند، با این سوال که چرا کشتی ای را سفارش دهیم که گران باشد و برای چندین سال ساخته نشود.
همچنین علاقه به استفاده از متانول، آمونیاک و سوختهای زیستی وجود دارد، و نگرانیها و پرسشهایی در مورد این سوختها وجود دارد، به همین دلیل است که سالهای 2022 و 2023 با گزینههای سوختی که توسط مالکان برای ساختوسازهای جدیدشان انتخاب میشوند، جالب خواهند بود.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.
سیاست حفظ حریم خصوصی
