ساختار هزینه درحمل و نقل هوایینسبتاً پیچیده است و شامل چندین پیوند و چندین واحد شارژ است. بنابراین ، هنگام انتخاب خدمات حمل و نقل هوایی ، توصیه می شود که به منظور تصمیم گیری عاقلانه ، روش های ترکیب و محاسبه هزینه های مختلف را با جزئیات درک کنید. در عین حال ، برقراری ارتباط کامل با خطوط هوایی یا حمل و نقل حمل و نقل برای درک جزئیات هزینه و سیاست های ترجیحی نیز یک روش مؤثر برای کاهش هزینه های حمل و نقل است.
حمل و نقل هزینه اساسی است که توسط شرکت های هواپیمایی برای حمل و نقل کالا هزینه می شود. روش محاسبه حمل و نقل معمولاً بر اساس وزن کالاها (از جمله وزن واقعی و وزن حجم واقعی ، هر کدام بزرگتر باشد) و مقصد و فاصله حمل و نقل کالا است.
هزینه اضافی سوخت هزینه اضافی است که توسط شرکتهای هواپیمایی برای جبران نوسانات هزینه سوخت شارژ می شود. از آنجا که قیمت سوخت تحت تأثیر بازار بین المللی است ، بر این اساس هزینه های اضافی سوخت نوسان خواهد کرد. هزینه های اضافی سوخت ممکن است در فرودگاه ها و مقصد های مختلف متفاوت باشد.
هزینه بازرسی امنیتی هزینه ای است که توسط فرودگاه برای اطمینان از ایمنی کالاها هزینه می شود. این هزینه معمولاً بر اساس وزن یا تعداد قطعات کالا محاسبه می شود.
هزینه های حمل و نقل فرودگاه شامل هزینه های بارگیری و تخلیه ، انبارداری ، مرتب سازی و سایر عملیات کالاها در فرودگاه است. این هزینه ها توسط فرودگاه یا شرکت هواپیمایی هزینه می شود تا هزینه رسیدگی به کالاها در فرودگاه را تأمین کند.
هزینه های ترمینال معمولاً هنگام تحویل کالا به فروشنده یا ارائه دهنده لجستیک ، از جمله هزینه های پالت و بارگیری ، متحمل می شوند. این هزینه ها در نهایت توسط فرودگاه هزینه می شود تا اطمینان حاصل شود که کالاها می توانند به راحتی سوار شوند.
هزینه قبض راه هوایی هزینه ای است که توسط شرکت هواپیمایی یا حمل و نقل حمل و نقل برای صدور صورتحساب راه هوایی هزینه شده است. صورتحساب راه هوایی گواهی عنوانی است که برای اثبات شرایط مالکیت و حمل و نقل کالا استفاده می شود.
علاوه بر هزینه های فوق ، هزینه های دیگر نیز ممکن است درگیر شود ، مانند هزینه های ترخیص کالا از گمرک ، هزینه های ذخیره سازی ، حق بیمه و غیره. این هزینه ها به شرایط خاص کالا و الزامات حمل و نقل بستگی دارد.
