شرایط رایج حمل و نقل هوایی

◾ATA/ATD (زمان واقعی ورود / زمان واقعی خروج)
مخفف زمان واقعی ورود/خروج.
◾بارنامه هوایی (AWB) (بارنامه هوایی)
سندی که توسط فرستنده یا به نام فرستنده صادر می شود، گواهی حمل بار بین فرستنده و حمل کننده است.
◾چمدان بدون همراه
(چمدان، بدون همراه)
چمدانی که حمل نمی شود اما تحویل داده می شود و چمدانی که تحویل داده می شود.
◾انبار باند
در این نوع انبارها می توان کالا را بدون مهلت بدون پرداخت حقوق ورودی نگهداری کرد.
◾محموله فله
محموله های فله ای که روی پالت بارگیری و در کانتینر بارگیری نشده باشد.
◾CAO (محموله فقط برای باربری)
مخفف «فقط هواپیمای باری» به این معنی است که فقط با هواپیماهای باری قابل حمل است.
◾به باربری (هزینه ها جمع می شود)
هزینه هایی را که در بارنامه هوایی از گیرنده دریافت می شود مشخص کنید.
◾هزینه های پیش پرداخت
هزینه های پرداخت شده توسط فرستنده را در بارنامه هوایی ذکر کنید.
◾وزن قابل شارژ
برای محاسبه وزن حمل و نقل هوایی استفاده می شود. وزن قابل شارژ می تواند وزن حجمی باشد یا زمانی که محموله در وسیله نقلیه بارگیری می شود، وزن کل بار منهای وزن وسیله نقلیه باشد.
◾CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل)
به «هزینه، بیمه و کرایه حمل» اشاره دارد، یعنی C&F به اضافه خرید بیمه از طرف فروشنده برای ضرر و زیان وارده به کالا. فروشنده باید با بیمه گر قرارداد ببندد و حق بیمه را بپردازد.
◾ گیرنده ( گیرنده )
شخصی که نام او در بارنامه هوایی درج شده است و کالای تحویل شده توسط شرکت حمل و نقل را دریافت می کند.
◾محموله
متصدی حمل و نقل یک یا چند قطعه کالا را در زمان و مکان معینی از فرستنده دریافت می کند و با یک بارنامه هوایی به مقصدی خاص حمل می کند.
◾فرستنده
معادل فرستنده.
◾محموله تلفیقی
(محموله تلفیقی)
دسته ای از کالاها متشکل از کالاهای ارسال شده توسط دو یا چند فرستنده، و هر فرستنده یک قرارداد حمل و نقل هوایی با یک عامل ادغام کننده امضا کرده است.
◾تثبیت کننده
شخص یا سازمانی که کالاها را در مجموعه ای از کالاها جمع آوری می کند.
COSAC (سیستم های جامعه برای بار هوایی)
مخفف سیستم کامپیوتری "Gaozhi". این سیستم کامپیوتری مدیریت اطلاعات و لجستیک مرکزی شرکت ترمینال بار هوایی هنگ کنگ است.
◾گمرک
سازمان دولتی مسئول جمع آوری عوارض واردات و صادرات، سرکوب قاچاق و معاملات و سوء استفاده از مواد مخدر (به نام گمرک هنگ کنگ در هنگ کنگ)
◾کد گمرکی
کدی که توسط اداره گمرک و مالیات هنگ کنگ (C&ED) برای دسته ای از کالاها اضافه شده است تا نتیجه ترخیص کالا از گمرک یا نوع اقدام ترخیص کالا توسط اپراتور/گیرنده ایستگاه بار مورد نیاز باشد.
◾ترخیص کالا از گمرک
تشریفات گمرکی که برای حمل یا جمع آوری کالا در مبدا، ترانزیت و مقصد باید انجام شود.
◾کالاهای خطرناک
کالاهای خطرناک به اقلام یا موادی اطلاق می شود که ممکن است در هنگام حمل و نقل هوایی تهدیدی بزرگ برای سلامت، ایمنی یا دارایی باشند.
◾ارزش اعلام شده برای حمل
ارزش کالایی که فرستنده به متصدی حمل اعلام می کند برای تعیین نرخ حمل و نقل یا تعیین مسئولیت متصدی حمل در قبال از دست دادن، آسیب یا تاخیر است.
◾ارزش اظهار شده برای گمرک
قابل اعمال بر ارزش کالاهای اظهار شده به گمرک به منظور بررسی میزان تعرفه ها.
◾پرداخت ها
هزینه ای که متصدی حمل و نقل به نماینده یا سایر متصدیان حمل و نقل پرداخت می کند و سپس توسط حامل نهایی از گیرنده دریافت می شود. این هزینه ها معمولاً برای پرداخت هزینه حمل و نقل و هزینه های متفرقه ای است که توسط نماینده یا سایر شرکت های حمل و نقل برای حمل و نقل کالا پرداخت می شود.
◾تغییر
(تبادل الکترونیکی داده ها برای مدیریت، بازرگانی و حمل و نقل)
این مخفف "مدیریت، تجارت و تبادل الکترونیکی داده های حمل و نقل" است. EDIFACT یک استاندارد بین المللی برای نحو پیام برای تبادل الکترونیکی داده است.
◾تحریم (تحریم)
به امتناع متصدی حمل‌ونقل از حمل هر نوع کالا، هر نوع یا درجه کالا در هر مسیر یا بخشی از مسیرها یا پذیرش ترانزیت به و از هر منطقه یا مکان در یک بازه زمانی معین اشاره دارد.
◾ETA/ETD (زمان تخمینی ورود / زمان تخمینی خروج)
مخفف زمان تخمینی ورود/خروج.
◾مجوز صادرات
سند مجوز دولتی که به دارنده (فرستنده) اجازه می دهد کالاهای تعیین شده را به مقصدی خاص صادر کند.
◾فیاتا (فدراسیون بین المللی حمل و نقل و انجمن های مشابه)
دارای مجوز فیاتا برای صدور اسناد فیاتا در هنگ کنگ [بارنامه فیاتا (FBL) به عنوان گواهی دریافت فرستنده و فورواردر (FCR)] [بارنامه فیاتا (FBL) "به عنوان حامل" و گواهی رسید فورواردرها (FCR) ] عضو. محافظت شده توسط بیمه مسئولیت حمل و نقل (حداقل محدودیت مسئولیت: 250000 دلار آمریکا).
◾FOB (رایگان در هواپیما)
به شرط «تحویل در کشتی»، کالا توسط فروشنده در بندر حمل مشخص شده در قرارداد فروش حمل می‌شود. خطر مفقود شدن یا آسیب دیدن محموله با عبور محموله از ریل کشتی (یعنی پس از خروج از اسکله و قرار گرفتن در کشتی) به خریدار منتقل می شود و هزینه بارگیری و تخلیه توسط فروشنده پرداخت می شود.
◾فرودگاه FOB (فرودگاه FOB)
این اصطلاح مشابه اصطلاح عمومی FOB است. پس از تحویل کالا توسط فروشنده به شرکت هواپیمایی در فرودگاه مبدا، خطر ضرر از فروشنده به خریدار منتقل می شود.
◾فورواردر
نماینده یا شرکتی که خدماتی (مانند دریافت، انتقال یا تحویل) برای تضمین و کمک به حمل و نقل کالا ارائه می دهد.
◾وزن ناخالص
وزن کل محموله، از جمله وزن کانتینر و مواد بسته بندی.
◾HAFFA (انجمن حمل و نقل هوایی هنگ کنگ)
مخفف Hong Kong Freight Industry Association Limited (HAFFA)، که در سال 1966 تأسیس شد، یک سازمان غیرانتفاعی است که صنعت حمل و نقل بار هنگ کنگ را ترویج، محافظت و توسعه می دهد.
◾بارنامه حمل و نقل هوایی (یعنی: بارنامه باربری منزل) (HAWB) (بارنامه هوایی خانگی)
این سند شامل یک قطعه محموله در محموله مونتاژ شده است که توسط تحکیم کننده محموله مختلط صادر می شود و شامل دستورالعمل هایی برای مامور برچیدن می باشد.
◾IATA (انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی)
مخفف International Air Transport Association. یاتا سازمانی از صنعت حمل و نقل هوایی است که به خطوط هوایی، مسافران، صاحبان کالا، آژانس های خدمات مسافرتی و دولت ها خدمات ارائه می دهد. هدف این انجمن ارتقای ایمنی و استانداردسازی حمل و نقل هوایی (بازرسی چمدان، بلیط هواپیما، لیست وزن) و کمک به تأیید هزینه های حمل و نقل هوایی بین المللی است. دفتر مرکزی یاتا در ژنو، سوئیس است.
◾مجوز واردات
سند مجوز دولتی که به دارنده مجوز (گیرنده) اجازه می دهد کالاهای تعیین شده را وارد کند.
◾نشان می دهد
بسته بندی کالا با علامتی برای شناسایی کالا یا نشان دادن صاحب کالا مشخص می شود.
◾بارنامه اصلی هوایی
این یک بارنامه هوایی است که شامل یک دسته محموله تلفیقی است. تثبیت کننده محموله به عنوان فرستنده درج شده است.
◾بارنامه هوایی خنثی
بارنامه استاندارد هوایی بدون حامل مشخص.
◾محموله فاسد شدنی
کالاهایی که در یک بازه زمانی معین یا تحت شرایط نامساعد دما، رطوبت یا سایر شرایط محیطی فاسد شدنی هستند.
◾محموله از پیش بسته بندی شده
کالاهایی که قبل از تحویل به اپراتور پایانه بار توسط فرستنده در یک باربری بسته بندی شده است.
◾لیست چک لیست پذیرش
سندی که توسط اپراتور ایستگاه بار در هنگام دریافت کالای فرستنده صادر می شود.
◾رژیم نماینده تنظیم شده
این سیستمی است که به وسیله آن دولت بازرسی های امنیتی را بر روی همه حمل و نقل هوایی انجام می دهد.
◾فرم ارسال کالا
سندی که توسط متصدی حمل و نقل برای تحویل گیرنده برای دریافت کالا از متصدی ایستگاه بار صادر می شود.
◾فرستنده
شخص یا شرکتی که در قرارداد حمل بار برای تحویل کالا به گیرنده تعیین شده است.
◾حیوانات زنده/کالاهای خطرناک گواهی فرستنده برای حیوانات زنده/کالاهای خطرناک
اعلامیه صادر شده توسط فرستنده - اعلامیه ای مبنی بر اینکه کالاها به درستی بسته بندی شده اند و مطابق با آخرین نسخه قوانین یاتا و کلیه قوانین حامل و مقررات دولتی برای مناسب ساختن آنها برای حمل و نقل هوایی توصیف شده است.
◾دستورالعمل کشتی‌گیر (دستورالعمل کشتی‌گیر)
اسنادی که شامل دستورالعمل های فرستنده یا نماینده فرستنده در مورد تهیه اسناد و تحویل کالا می باشد.
◾STA/STD (برنامه زمان ورود / برنامه زمان حرکت)
مخفف زمان تخمینی ورود/خروج
◾TACT (تعرفه بار هوایی)
مخفف "تعرفه بار هوایی" منتشر شده توسط International Aviation Press (IAP) و انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA).
◾میز باربری (تعرفه)
قیمت حامل، هزینه ها و/یا شرایط مربوط به حمل و نقل کالا. برنامه های حمل و نقل بسته به کشور، وزن بار و/یا حامل متفاوت است.
◾دستگاه بار واحد
هر نوع کانتینر یا پالت مورد استفاده برای حمل و نقل کالا.
◾محموله با ارزش
کالاهایی که ارزش کالاهای آنها معادل یا بیشتر از 1000 دلار آمریکا در هر کیلوگرم باشد، مانند طلا و الماس.
◾هزینه ارزش اعلام شده (هزینه ارزش گذاری)
هزینه حمل بار بر اساس ارزش کالای اعلام شده در زمان حمل.
◾محموله آسیب پذیر (محموله آسیب پذیر)
کالاهایی که ارزش اعلام شده ندارند اما به وضوح باید با دقت مورد استفاده قرار گیرند، یا کالاهایی که به ویژه در معرض سرقت قرار دارند.